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Messen Fahrzeug

Oberbau, Interaktion Fahrzeug-Fahrweg

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Die Versuchsgruppen sind auf die Durchführung von fahr- und schwingungstechnischen Versuchen von Schienenfahrzeugen spezialisiert.

Neben einer modernen, bahnerprobten Messtechnik liegt bei den Gruppen umfassendes Know-how bezüglich der fahrtechnischen Untersuchung und Bewertung von Schienenfahrzeugen vor. Eine Leistung, die seit Jahren von internen wie externen Kunden – Bahnindustrie und Bahnbetreiber – genutzt und geschätzt wird.

Die im folgenden aufgeführten Versuche stellen nur einen Auszug des Leistungsspektrums dar:

  • Fahrtechnische Untersuchung von Schienenfahrzeugen (Triebfahrzeuge, Lokomotiven, Reisezugwagen, Güterwagen, Sonderfahrzeuge, ...)
  • Nachweis der Sicherheit gegen Entgleisen
  • Ermittlung der Steifigkeit des Fahrzeugkastens
  • Ermittlung der Führungs- und Radaufstandskräfte im 150m-Bogen
  • Komfortuntersuchungen von Schienenfahrzeugen des Personenverkehrs
  • Ermittlung der ertragbaren Längsdruckkräfte von Güterwagen (Nachschiebeversuch)
  • Rad- und Schienenprofiluntersuchung
  • Radrundlauf- und Raddurchmesserbestimmung
  • Anlaufwinkelmessung des Radsatzes im Gleis
  • Messung des Neigungskoeffizienten und des Ausdrehwiderstandes des Wagenkastens

Darüber hinaus liegt in der Abteilung umfassendes Wissen auf dem Gebiet der Herstellung von Messradsätzen – von der Applikation bis zur Signalübertragung und Kalibrierung - vor.

Letzte Aktualisierung: 11.04.2011

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Neigetechnik- Prüfzug VT 612

Ansprechpartner zum Thema

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Deutsche Bahn AG

DB Systemtechnik

Thomas Kolbe

Pionierstr. 10

32423 Minden

Deutschland

Tel.:  +49 571 393-5426
Fax:  +49 571 393-5475


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