Für die Prüfaufgaben bedient sich das etwa 40 Mitarbeiter umfassende Team langjähriger Erfahrung, die durch permanente Weiterbildung ausgebaut wird. Bei den Prüfungen in Stand- und Fahrversuchen kommt moderne, bahnerprobte Messtechnik zum Einsatz, wobei neben Standardmessaufgaben auch individuelle Lösungen, z.B. für messtechnische Begleitung bei Betriebserprobungen, erarbeitet werden. Für Fahrversuche werden Messwagen vorgehalten, pneumatische Bauteile können am Pneumatikprüfstand untersucht werden. Für Gleitschutzversuche steht ein Gleitschutzsimulationsprüfstand zur Verfügung und für Untersuchungen der Reibpartner ein UIC-zugelassener Reibungsprüfstand sowie ein Teilbelagprüfstand. Unsere Kapazitäten er-möglichen auch die Durchführung umfangreicher und komplexer Versuche mit zahlreichen Messstellen.

Die im folgenden aufgeführten Versuche stellen nur einen Auszug unseres Leistungsspektrums dar.

Für die Abnahme von Schienenfahrzeugen nach §32 EBO führen wir u.a. durch:

• Bestimmung des Bremsleistungsvermögens von Lokomotiven, Triebzügen, Güterwagen, Reise-zugwagen („Bremsbewertung“)
• Bestimmung der Belags- bzw. Bremsklotzkräfte, Prüfung der Feststellbremsen und deren Haltesi-cherheit im Gefälle
• Pneumatische Prüfung der Bremsanlage
• Bestimmung der Kennlinie lastabhängiger Bremsen
• Prüfung von Notbrems- und Zwangsbremseinrichtungen
• Ausfallsituationen von Brems- und Steuerungssystemen
• Prüfung automatischer Abläufe, Prüfung von Diagnoseeinrichtungen
• Prüfung von Gleitschutzanlagen im Fahrzeug
• Prüfung der Magnetschienenbremse
• Prüfung von Sandstreueinrichtungen
• Prüfung der elektropneumatischen Bremse, Notbremsüberbrückung

Zur Untersuchung oder Zulassung von Komponenten bieten wir u.a. an:

• Prüfung von Komponenten pneumatischer Bremsanlagen nach UIC, auch Dauerversuche
• Prüfung von Gleitschutzanlagen auf dem Simulationsprüfstand (Komponentenprüfungen, Soft-warefunktionsprüfungen und Optimierungen)
• Bremsklotzsohlen-, Bremsbelagsuntersuchungen
• Bremsscheibenuntersuchungen
• Spannungsrad-, Bruchraduntersuchungen
• Teilbelag-, Teilsohlenuntersuchungen am Teilbelagprüfstand
• Prüfung von Zug- und Stoßeinrichtungen
• Betriebserprobungen von Bremskomponenten (Feldversuche)

Für besondere betriebliche Nachweise werden u.a. durchgeführt:

• Prüfung der Steilstreckentauglichkeit von Schienenfahrzeugen
• Feststellung der thermischen Leistungsfähigkeit von Bremsen bei Gefällefahrten
• Zugdynamische Untersuchungen

Die Prüfungen dienen dem Nachweis der Forderungen der einschlägigen UIC-Merkblätter, Zulassungsvor-schriften und Lastenhefte. Die meisten der oben genannten Prüfungen werden nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditierten Verfahren durchgeführt.