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Messen Fahrweg

Zusammenwirken von Stromabnehmer und Oberleitung

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Die Komponenten Stromabnehmer und Oberleitung dienen der Übertragung der elektrischen Energie über einen Gleitkontakt auf den Zug. Die von DB Systemtechnik entwickelte Mess- und Auswertetechnik erfasst alle relevanten Daten zur Optimierung des Zusammenwirkens.

Dabei muss einerseits eine zuverlässige und unterbrechungsfreie Übertragung, eine lange Lebensdauer und geringer Verschleiß gewährleistet werden und andererseits die Einhaltung sicherheits- und betriebsrelevanter Vorgaben berücksichtigt werden. Diese Eigenschaften müssen bei neuen Stromabnehmern und Oberleitungen und auch während des Betriebs regelmäßig untersucht werden.

Für diese Prüfungen werden zwei Eigenschaften des Systems messtechnisch erfasst:

  • Der Anhub der Fahrleitung unter dem durchfahrenden Stromabnehmer
  • Die Kontaktkraft, die zwischen dem Stromabnehmer und der Oberleitung auftritt.

Für diese beiden Aufgaben steht eine leistungsfähige Messtechnik zur Verfügung. Über ein eigenentwickeltes Messverfahren lässt sich die Kontaktkraft zwischen Oberleitung und Stromabnehmer erfassen. Dabei werden alle gültigen europäischen Normen, sowie die TSI (Technische Spezifikation Interoperabilität) eingehalten. Zur Erfassung des Anhubes stehen eigene Messsysteme zur Verfügung.

Unterschiedliche Messfahrzeuge sind permanent mit dieser Messtechnik ausgerüstet, damit neben den Zulassungsmessungen neuer Fahrzeuge und Oberleitungen auch die vorgeschriebenen Inspektionen der Oberleitung für die Netzbetreiber durchgeführt werden können.

Im Geschwindigkeitsbereich bis 200 km/h stehen zwei Messwagen und Lokomotiven bereit. Der Geschwindigkeitsbereich über 200 km/h wird mit einem ICE-S-Messzug abgedeckt. Diese Fahrzeuge befinden sich im Eigentum der DB Systemtechnik. Aus den gemessenen Größen kann das Verhalten des Systems Stromabnehmer und Oberleitung eindeutig bestimmt und Unregelmäßigkeiten detektiert werden.

Versuchseinrichtungen

  • Akkreditierte Einrichtungen zur Bewertung des Zusammenwirkens von Stromabnehmer und Oberleitung (Kontaktkraft, Fahrdrahtanlage) sowie zur Bestimmung des Fahrdrahtanhubs
  • Optische Messsysteme zur Ermittlung von Fahrdrahtanlage und Fahrdrahtstärke
  • Akkreditierter Oberleitungsmesswagen
  • Stromabnehmerprüfstand
  • Kontaktkraftmesssysteme
  • Fahrdrahtpositionsmesssystem
  • Fahrdrahtanhubmesssystem
  • Fahrdrahtstärkemesssystem
  • Weg-/Positionsmesssysteme

Letzte Aktualisierung: 07.03.2011

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Aktivgeregelter Stromabnehmer

Ansprechpartner zum Thema

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Deutsche Bahn AG

DB Systemtechnik

Dr. Frank Rick

Völckerstr. 5

80939 München

Deutschland

Tel.:  +49 89 1308-7460
Fax:  +49 89 1308-6608


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