Deutsche Bahn

Laboratoire d'essai de technologie de protection au feu

Inflammabilité, densité de fumée, toxicité des gaz de fumée...

Nous vous assistons dans toutes vos questions relatives aux techniques et concept de prévention et de protection au feu des matériels roulants, par exemple :

  • Calculs et simulations en ingénierie technique
  • Essais en vue de l'admission des composants
  • Études des résultats de feu

Méthodes d'essai accréditées
Notre laboratoire d'essai d'incendie de Kirchmöser est accrédité par la Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH (DAkkS) dans le domaine des essais des matériaux techniques anti-feu sur véhicules ferroviaires selon DIN EN ISO/IEC 17025. Voir annexe pour le certificat d'accréditation.

DB Systemtechnik est certifiée selon ISO 9001.

La liste détaillée et actuelle des activités/procédures d’essai selon la portée flexible de l'accréditation du laboratoire d’essai est disponible dans le PDF ci-après:

Nos essais et tailles d'essai

Essais en laboratoire d'essai d'incendie :
Des certificats techniques anti-feu doivent être présentés pour les matériaux devant être utilisés dans les véhicules ferroviaires. Nous pouvons proposer de tels essais sur la base des normes suivantes.
DIN 5510-2 : cette norme décrit les exigences techniques de résistance au feu des matériaux en ce qui concerne l'inflammabilité, la densité de fumée et la toxicité sur la base des normes suivantes :

  • Détermination du comportement au feu selon DIN 54837 en gaine d'essai au feu (classe d'inflammabilité S, classe de développement de fumée SR, classe de formation de gouttelettes ST)
  • Détermination du comportement au feu selon DIN 53438 en petit boîtier de brûlage (comportement au feu en cas d'allumage en surface F et d'allumage sur le bord K)
  • Détermination de la toxicité des gaz de fumée selon DIN EN ISO 5659-2 dans la NBS Smoke Density Chamber avec FTIR (valeurs FED)

EN 45545-2 : cette norme décrit aussi les exigences techniques de résistance au feu des matériaux en ce qui concerne l'essai d'inflammabilité, la densité de fumée et la toxicité avec référence aux normes suivantes :

  • Détermination du taux de libération de chaleur (valeur MARHE) selon ISO 5660-1 dans le calorimètre Cone
  • Détermination de la toxicité des gaz de fumée et du développement des fumées selon DIN EN ISO 5659-2 dans la NBS Smoke Density Chamber avec FTIR (valeurs CIT, DS, VOF)
  • Détermination de l'inflammabilité du plancher (critère CHF) selon DIN EN ISO 9239-1 dans le "floor radiant panel"
  • Détermination de la propagation latérale de la flamme (critère CFE) selon ISO 5658-2 dans le "spread of flame apparatus"
  • Détermination du comportement au feu en cas d'action directe de la flamme selon DIN EN ISO 11925-2

Contrôles de détermination des causes d'incendie :
En cas d'incendie sur un matériel roulant, nous effectuons la détermination de la cause de l'incendie sur le matériel roulant et ses groupes de composants. Cela comprend les étapes suivantes (aussi optionnelles) :

  • Visite du matériel roulant pour constat et documentation du dommage
  • Analyses conséquentes en laboratoire
  • Détermination de la cause de l'incendie
  • Élaboration de mesures techniques et/ou organisationnelles de protection au feu
  • Rédaction de rapports



Nos équipements d'essai stationnaires :
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