Deutsche Bahn

Experts agréés

Organisation des experts agréés

DB Systemtechnik GmbH est reconnue par l'EBA et l'EBC avec son organisation d'experts agréés.
L'organisation d'experts agréés (SVO) de DB Systemtechnik GmbH garantit avec ses experts et les experts reconnus de l'office fédéral des chemins de fer allemands (EBA) que les évaluations sont réalisées dans les formes requises en tant que rapport (rapports d'expertise, rapport de contrôle/audit ou rapport d'évaluation/inspection), attestation et confirmation professionnelle, dans les délais impartis et en fonction des besoins, dans le cadre de procédures nationales ou internationales d'admission des matériels techniques d'exploitation (véhicules / infrastructure, composants, organes).

Nous proposons par principe les activités d'évaluation suivantes:

  • Expertise et évaluation d'expert pour véhicules et composants
  • Déclaration de conformité pour les essais en ligne
  • Évaluation de la conformité dans le cadre de la vérification "CE" des sous-systèmes "matériel roulant", "énergie" et composants d'interopératibilité
  • Contrôle de cohérence et évaluation de la conformité dans le cadre du contrôle NNTR pour véhicules et composants
  • Évaluation indépendante de la sécurité pour les véhicules, l'alimentation en énergie et l'intégration des systèmes
  • Contrôle de conception et de réception de l'infrastructure (installations électrotechniques, composants des systèmes de contrôle/commande, dispositifs de sécurité, systèmes de signalisation)
  • Audit et inspection

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Nos experts reconnus par l'Office fédéral des chemins de fer allemands (EBA) réalisent les contrôles nécessaires sur les installations du matériel roulant nécessitant une surveillance.

Nos experts établissent en cas de besoin une expertise sur les événements redoutés particuliers (par exemple incidents, accidents) et faits survenus dans le domaine ferroviaire. 

En tant qu'adjoint administratif de l'Office fédéral des chemins de fer allemands (EBA), nos experts et auditeurs fournissent leur assistance dans la certification des entités en charge de la maintenance en vérifiant le respect des exigences européennes (règlement (EU) 445/2011). 

En tant que partenaires associés des organismes notifiés (NoBo), par exemple de l'EBC (Eisenbahn-Certs) ou du RAL (Railway Approvals Limited), les examinateurs et auditeurs de l'organisation d'experts réalisent les contrôles nécessaires (par exemple examen de projet et contrôle d'homologation de type) conformément aux spécifications techniques actuelles d'interopérabilité (STI) dans le cadre de la certification européenne des sous-systèmes et composants d'interopérabilité. En plus de l'évaluation de la conformité d'un type aux exigences européennes (STI), citons aussi la vérification des exigences du système d'assurance qualité en production. Les certificats de contrôle nécessaires, mais aussi les attestations intermédiaires de contrôle, sont encore établis en cas de besoin. 

En tant qu'organisation libre, indépendante du projet, destinée au contrôle des règles techniques nationales notifiées (NNTR), l'organisation d'experts est provisoirement reconnue (Interims-DeBo) par l'office fédéral des chemins de fer allemands (EBA). Nos experts évaluent la conformité avec les règles techniques nationales notifiées (NNTR) et la cohérence interne lors de l'intégration de moyens techniques d'exploitation nouveaux ou modifiés dans le système ferroviaire existant. 

En tant qu'organisme de certification des fabricants pour la technique de soudage selon DIN EN 15085-2, nous fournissons une assistance à l'office fédéral des chemins de fer allemands (EBA). 

En tant qu'organisme indépendant d'analyse de la sécurité (AsBo), nos inspecteurs vérifient et évaluent (dans la procédure d'admission) le respect des exigences des règlements CSM (UE 352/2009 et UE 402/2013) concernant la procédure de gestion des risques et leur application à partir des documents du proposant. 

L'organisation d'experts a instauré une série de procédures nécessaires de contrôle et d'évaluation ainsi que des instructions d'inspection à l'intérieur d'un organisme d'inspection de type C selon DIN EN ISO/IEC 17020, accrédité par la Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH (DAkkS).


Vous trouverez en exemple, dans les liens suivants, des domaines techniques sur lesquels nous avons des compétences et pour lesquels nous pouvons vous aider. Si vous ne trouvez pas un domaine ou un thème technique particulier, n'hésitez pas à nous contacter.
 

Essai de type dans le cadre de l'évaluation de la conformité selon 2008/57/CE

Aérodynamique/Vents traversiers

Acoustique / Sonorisation

Système de traction

Technique d'éclairage

Sécurité incendie & secours

Systèmes de freinage, fonctionnement des freins

Compatibilité électromagnétique, champs électromagnétiques

Équipements pour personnes à mobilité réduite

Système d'information des voyageurs (véhicule)

Dynamique ferroviaire, organe de roulement

Gabarit

Alimentation embarqué en énergie électrique / Réseau de bord

Résistance mécanique

Cabine/poste de conduite, exploitation, MMI

Maintenance, entretien

Systèmes de climatisation (chauffage, ventilation, climatisation)

Essieu, boîte d'essieu, roue, essieu-axe

Sanitaires

Vitre latérale, fenêtre, pare-brise

Logiciel, surveillance / diagnostic

Pantographe

Porte, accès & passage

Organes de choc/traction, attelage


Véhicules et composants


Aérodynamique

  • Contrôle de l'aérodynamique/vents traversiers
  • Attestation aérodynamique et stabilité aux vents traversiers

Équipement électrique

  • Contrôle de l'équipement électrique des véhicules ferroviaires

Comportement dynamique

  • Contrôle du comportement dynamique, attestation de la dynamique ferroviaire

Système d'information des voyageurs

  • Sonorisation

Résistance mécanique

  • Contrôle de la résistance avec point fort sur la carrosserie, châssis de bogie, organe de roulement, crash, dispositifs de choc et de traction
  • Contrôle et évaluation de la résistance mécanique, MEF, mécanique structurale, crash-test
  • Contrôle du matériel roulant en ce qui concerne la résistance des composants et des organes, la dynamique structurale, l'identification des vibrations, l'analyse modale expérimentale et le contrôle des fenêtres
  • Contrôle des essieux avec point fort sur les essieux et boîtes d'essieu

Collage de véhicules ferroviaires et d'éléments de véhicules ferroviaires selon DIN 6701-2

  • Classe A4, étude du collage classe A1

Systèmes de climatisation


Essieu / Boîte d'essieu

  • Essieux à frein à sabot et essieux pour lignes à grande vitesse et transport de voyageurs

Technique de soudage des véhicules et pièces de véhicule

  • Réalisation de contrôles en service d'exploitation au préalable à l'établissement de l'attestation du soudage des véhicules ferroviaires et pièces de véhicules ferroviaires selon DIN EN 15085-2, DIN 27201-6 et DIN27201-10

     

Analyses de la sécurité et des risques 


Logiciel
  • Évaluation des logiciels
  • Classification du niveau de sécurité

Pantographe 

  • Contrôle des pantographes avec point fort sur l'interaction pantographe / caténaire / 3e rail

Dispositifs de choc et de traction  
Contrôle / commande des trains  


Véhicules et composants, infrastructure


Systèmes de contrôle/commande, compatibilité électromagnétique

  • Compatibilité électromagnétique dans la plage basse fréquence

Systèmes de contrôle/commande, technologie radio GSM-R

  • Contrôle des attestations fonctionnelles pour terminaux GSM-R et applications ZF, RF et ASD

Moyens de mesure et de contrôle

  • Évaluation des propriétés métrologiques des moyens et équipements de mesure et de contrôle

Métrologie

  • Aptitude de la procédure de contrôle, étalonnage, surveillance des moyens de contrôle

Analytique des dommages

  • Génie des matériaux et analyse des points critiques

Évaluation indépendante de la sécurité

  • Matériel roulant, alimentation en énergie, intégration système

Essais non destructifs

  • Essai non destructif des composants et matériaux


Infrastructure


Acoustique

  • Examens acoustiques et évaluation de l'effet du bruit dans l'environnement des installations ferroviaires et divers installations, ainsi que réglementation correspondante

Analyses de la sécurité et des risques


Dispositif de sécurité

  • Contrôle des attestations fonctionnelles
  • Contrôle de conception et de réception dans le secteur partiel des systèmes contrôle et de commande des trains de la forme des systèmes d'application LZB (sans systèmes d'exploitation et génériques)

Logiciel

  • Évaluation des logiciels
  • Classification du niveau de sécurité

Analytique des dommages

  • Génie des matériaux et analyse des points critiques

Installations de formation des trains

  • Technique de composition des trains et génie des procédés, technique de fermeture de voie ainsi que dynamique de triage
  • Génie des procédés et technique des freins de voie


Installations de réservoirs sous pression et installations de chaudières à vapeur selon § 33 EBO

Inspections périodiques des réservoirs d'air des freins du matériel roulant

  • Contrôles extérieurs sur chaudières des engins moteurs diesel
  • Inspections périodiques des chaudières à vapeur de locomotives
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Installations soumises à surveillance du matériel roulant selon § 33 EBO


Contrôle avant mise en service et inspections périodiques

  • Installations dans les zones exposées au risque d'explosion (installations de batteries) sur véhicules ferroviaires, réservoirs sous pression, installations de réservoirs sous pression, équipements sous pression
  • Ensembles d'équipements sous pression (fluide air et huile hydraulique)
  • Installations pour liquides inflammables