Artikel: Prüfbereich Rad/Schiene-Kontakt
Leistungsfähigkeit von Rädern, Radsatzwellen, Schienen, Weichen ...
An 1:1-Prüfständen und in Betriebsversuchen untersuchen wir die Leistungsfähigkeit von Rädern, Radsatzwellen, Schienen, Weichen und anderen Fahrbahn- und Fahrzeugkomponenten. Die Komponenten werden im Originalmaßstab und unter betrieblichen Belastungen untersucht. Schwerpunkte bilden Werkstoffkonzepte, die Verbesserung von Instandhaltungsverfahren, der Schallschutz und Diagnoseverfahren.
Die DB Systemtechnik ist QMS-zertifiziert nach ISO 9001.
Unsere Prüfungen:
Details
- Untersuchungen zum Verschleiß- und Untersuchungen zum Verschleiß- und Rollkontaktermüdungsverhalten von verschiedenen Werkstoffen für Räder, Schienen und Weichen
- Überrollversuche an Schienen, Weichenzungen und Herzstücken
- Reibwertbeeinflussung durch Schmierung und Friction Modifier
- Qualifikation von Oberbau-Schweißverfahren/Schweißzusätzen
- Restlebensdauerermittlung an Radsatzwellen zur Festlegung von Inspektionsintervallen
- Überrollversuche an Komponenten von Spurwechselradsätzen, Radsätzen
- mit gummigefederten Rädern u.v.a.m.
- Erprobung von Diagnosesystemen für Radsätze und Fahrwegkomponenten
- Erfassung des Rollgeräuschs und dessen Beeinflussung durch Radschallabsorber und -dämpfer (Akustische Untersuchungen)
Unsere stationären Prüfeinrichtungen:
Rad-Schiene-Prüfstand A - Rollprüfstand
![Quelle: DB Systemtechnik, Christian Bedschinski](/resource/image/6261594/4:3/968/726/a3063adff5170ec3b21a262bdd9b9a62/0BB3F29794725E64171ED5081B8CBCAA/pruefstand_rad-schiene-a-rollpruefeinheit.jpg)
Ort | Kirchmöser, Bahntechnikerring 74 |
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Einsatz | Rollprüfstand für Untersuchungen des Kontaktes Rad-Schiene (R/S) |
Fokus | Rad-Schiene-Verschleiß
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Radsatz |
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Schienenrolle |
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Parameter |
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Equipment |
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Dr. Stefan Hartmann
DB Systemtechnik GmbH
Werkstoff und Fügetechnik
Bahntechnikerring 74
14774 Brandenburg-Kirchmöser
DEUTSCHLAND
Rad-Schiene-Prüfstand A - Linearprüfstand
![Quelle: DB Systemtechnik, Andreas Assfalg](/resource/image/6261614/4:3/968/726/1d8181627d014338e620520510fdb344/B31E088579045145696CB7D14DB9BAAB/pruefstand_rad-schiene-a-linearpruefeinheit.jpg)
Ort | Kirchmöser, Bahntechnikerring 74 |
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Einsatz | Linearprüfstand für Untersuchungen des Rad-Schiene-Kontakts |
Fokus | Rad-Schiene-Verschleiß
Erprobung von
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Schiene |
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Parameter |
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Equipment |
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Dr. Stefan Hartmann
DB Systemtechnik GmbH
Werkstoff und Fügetechnik
Bahntechnikerring 74
14774 Brandenburg-Kirchmöser
DEUTSCHLAND
Rad-Schiene-Prüfstand B - Linearprüfstand
![Quelle: DB Systemtechnik, Christian Bedschinski](/resource/image/6253054/4:3/968/726/ac59d19f67800708d85a81dfbcfb9b35/5FF2FA4A88FFD846DBE4673CAAFAB379/pruefstand_rad-schiene-b-linearpruefstand.jpg)
Ort | Kirchmöser, Bahntechnikerring 74 |
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Einsatz | Linearprüfstand für Untersuchungen des Rad-Schiene-Kontakts unter Einbringung von Längskräften |
Fokus | Rad-Schiene-Verschleiß
Erprobung von
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Rad |
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Schiene |
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Parameter |
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Equipment |
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Patrick Hoffmann
Werkstoff- und Fügetechnik
DB Systemtechnik GmbH
Bahntechnikerring 74
14774 Brandenburg-Kirchmöser
DEUTSCHLAND
Rad-Schiene-Prüfstand C - Rollprüfstand
![Quelle: DB Systemtechnik, Christian Bedschinski](/resource/image/6261634/4:3/968/726/9f8b5f4d09471840a0709ca4a25935df/5B3309149594410FF0A67CF72B11FFED/pruefstand_rad-schiene-c-radsatz-auf-schienenrolle.jpg)
Ort | Kirchmöser, Bahntechnikerring 74 |
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Einsatz | Rollprüfstand für Räder- und Radsatzkonstruktionen |
Fokus | Überrollversuche unter realen Lasten
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Radsatz |
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Schienenrolle |
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Parameter |
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Equipment |
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Thorsten Geburtig
Werkstoff- und Fügetechnik
DB Systemtechnik GmbH
Bahntechnikerring 74
14774 Brandenburg-Kirchmöser
DEUTSCHLAND