Digitale Transformation in der Instandhaltung: Wie die S‑Bahn Hamburg ihren Signier‑ und Dokumentationsprozess erfolgreich modernisiert hat

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  • Eine Werkstatt in der zwei Rote Züge aufgestellt sind und Mitarbeiter diese Instandhalten
    Ausgangslage: Papierbasierte Prozesse als tägliche Herausforderung 

    In vielen Instandhaltungswerken der Bahnbranche entstehen täglich große Mengen an Prüfprotokollen, Freigaben und technischen Dokumentationen. Diese Prozesse sind häufig historisch gewachsen – und noch immer papierbasiert. 

    Die Folgen:

    • Medienbrüche
    • Manuelle Übertragungen von Messwerten
    • Aufwendige Unterschriftenprozesse und Laufwege der Mitarbeiter
    • Risiko von Informationsverlust und fehlender Nachvollziehbarkeit 

    Gerade in sicherheitskritischen technischen Bereichen steigt damit der Druck, Dokumentation und Archivierung zukunftssicher und digital zu gestalten. 

    🛠 Die Herausforderung: Digitalisierung ohne Eingriff in bestehende Anlagen 

    Werkstätten arbeiten mit komplexen maschinentechnischen Anlagen und strengen regulatorischen Vorgaben. 

    Eine Digitalisierung muss daher ermöglichen: 

    • Rückwirkungsfreie Anbindung vorhandener OT-Systeme
    • Digitale Signierung von Dokumenten
    • Revisionssichere Archivierung
    • Transparente, jederzeit verfügbare Dokumentation 

    Gleichzeitig dürfen bestehende Strukturen und Abläufe nicht beeinträchtigt werden und zuverlässig funktionieren – eine anspruchsvolle Aufgabe. 

    Die Lösung: Ein durchgängig digitaler Signier- und Datenablageprozess 

    Gemeinsam mit der S-Bahn Hamburg wurde im Rahmen des Projekts ein digitaler Prozess für die Signierung und die Datenablage für die Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) entwickelt. 

    Die Kernelemente: 

    ✔ Rückwirkungsfreie Anbindung der OT: Prüfdaten werden direkt und automatisiert durch den Mitarbeiter initiiert aus der Anlage abgegriffen – ohne Eingriffe in bestehende Systeme. 

    ✔ Automatisierte Ablage von Prüfdaten und Prozessmonitoring: Alle Daten werden zentral gespeichert und der Prozess überwacht. 

    ✔ Geführter digitaler Signierprozess: Mit einer fortgeschrittenen elektronischen Signatur wird jede Freigabe rechtssicher digital abgeschlossen. 

    ✔ Revisionssichere Archivierung: Dokumente sind dauerhaft nachvollziehbar und jederzeit prüfbar. 

    Der Mehrwert für die SBahn Hamburg 

    Das Projekt wurde konsequent entlang bestehender Architekturvorgaben umgesetzt und sicherheitstechnisch umfassend bewertet. Dadurch entsteht ein Prozess, der: 

    • transparent,
    • sicher,
    • effizient und
    • zukunftsfähig sowie skalierbar ist. 

    Der digitale Workflow reduziert manuellen Aufwand, steigert die Datenqualität und bildet einen wichtigen Baustein für die weitere Digitalisierung der technischen Instandhaltung im Bahnsektor. 

    Für die Zukunft gerüstet 

    Die erfolgreiche Implementierung zeigt, wie digitale Lösungen in sicherheitskritischen Werkstattprozessen echten Mehrwert stiften können – ohne bestehende Anlagen zu verändern. 

    Ein Beispiel dafür, wie Digitalisierung gezielt, sicher und wirkungsvoll eingesetzt werden kann.