Mess- und Diagnosetechnik Fahrweg CTM 2.0 – Continuous Track Monitoring

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    Eine zustandsorientierte Instandhaltung der Infrastruktur

    Unsere CTM 2.0-Systeme ermöglichen es Ihnen, den Zustand Ihrer Eisenbahninfrastruktur kontinuierlich zu erfassen. Die Systeme können in bzw. an beliebigen Schienenfahrzeugen montiert werden. Unsere Systeme erfassen autark die „Landseite“ zur Analyse weiter. Inspizieren Sie mit unseren Systemen kontinuierlich Ihre Gleise und führen Sie Ihre Instandhaltungsplanung gezielter durch.

     

    Ihr Mehrwert

    Seit mehr als 20 Jahren liefert CTM kontinuierlich wertvolle Daten zum Zustand des Schienennetzes – und entwickelt sich stetig weiter. Der Fokus liegt auf die Längshöhe und die Verwindung. Neue Entwicklungen von Hardware und Software befinden sich aktuell in fortschreitendem Entwicklungsstand oder sind bereits in der Betriebserprobung. Zum Beispiel: Weichen Monitoring, Weichen Sanierung (Plattelen Verfahren) und Brücken Monitoring sowie CTM-Kabellos und Energieautark. 

    Ihre Vorteile im Überblick: 

    • Prädiktive Instandhaltung trägt zur höhere Zug-Pünktlichkeit bei.  
    • Frühzeitiges Erkennen von Störungen in der Gleisinfrastruktur kann eine Halbierung  der Fehlerquote  in zwei Jahren ermöglichen
    • Optimierung von Instandhaltungsmaßnahmen  reduziert die Instandhaltungskosten um bis zu 30 %
    • Vermeidung von LA-Stellen erhöht die Betriebsqualität und Verfügbarkeit durch
    • Höhere Sicherheit wird erreicht, weil schwere Gleisfehler binnen Stunden entdeckt werden können.
    • Die Nachhaltigkeit und Zuverlässigkeit von Instandhaltungsmaßnahmen kann überwacht werden
    Ende des Expander-Inhaltes
    Unsere Leistungen

    Derzeit werden allein in Deutschland rund 12.000 Streckenkilometer mit CTM befahren und gemessen.(Stand Januar 2026).

    Unser Leistungsspektrum umfasst: 

    • Kontinuierliche Überwachung der Infrastruktur mit Regelzügen
    • Robuste Messtechnik: Das erste CTM-System, gebaut im Jahr 2004, ist noch immer in Betrieb. Bis heute hat es ohne einzigen Ausfall der Messtechnik über 10 Mio. km gemessen
    • Unterstützung der Instandhalter bei der Planung von Instandhaltungs-Maßnahmen durch Analyse und Interpretation von Messdaten
    • Langjährige Betriebserfahrung
    • Systemwissen zum Zusammenwirken von Fahrzeug und Fahrweg
    • Regelmäßige Zusatzberichte und Erstellung von Dashboards
    • Ihr Ansprechpartner bei Konzeption, Bau, Installation und der Zulassung
    Ende des Expander-Inhaltes
    Unsere Referenzen

    Zahlreiche Kunden vertrauen bereits unserer Bahnexpertise und setzen auf unsere CTM 2.0-Systeme; für technische Fragestellungen im Bahnsektor: 

    • DPV-Maßnahme 021, Aufbau CTM (Deutschland): 2 x CTM in S-Bahn München/ Berlin, 2025 + 3 x CTM in Hochgeschwindigkeitszügen (Siemens ICE4), 2024
    • Velaro Türkiye Onboard Measurement Equipment : 1 x CTM im Hochgeschwindigkeitszug (Siemens Velaro-T), 2019
    • CTM auf Eurailscout-Messwagen (NL): 1 x CTM im Mess-Zug (Plasser und Theurer UFM-120 ), 2019
    Ende des Expander-Inhaltes

     

    DB279085

    Das CTM-System wird kontinuierlich weiterentwickelt und auf weitere Strecken ausgerollt.

    Als zentrale Ansprechpartner:innen unterstützen wir bei der Erstellung von Berichten und Meldungen. Dabei sorgen wir für eine strukturierte Aufbereitung und begleiten Abstimmungen zuverlässig und transparent.

    Wir bereiten Messdaten strukturiert auf und analysieren sie zielgerichtet, um aussagekräftige Ergebnisse und eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu schaffen.

    Wir Unterstützen beim Fahrzeug Engineering und der technischen Ausrüstung von Fahrzeugen. Unsere Leistungen reichen von der fachlichen Beratung über die technische Auslegung und Zulassung von Fahrzeugen bis hin zur Umsetzung und dem betrieblichen Einsatz.