ESAH-Mobil - Diagnosesystem für Weichenherzstücke

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  • Artikel: ESAH-Mobil - Diagnosesystem für Weichenherzstücke

    Sie suchen für das Weichenherzstück ein Diagnosesystem, welches den Zustand präzise misst und woraus sich die optimale Instandhaltungsmaßnahme ableiten lässt?

    Lifecycle-Kosten von Weichenherzstücken sind im Vergleich zum restlichen Oberbau extrem hoch, auch aufgrund der kürzeren Lebensdauer (ca. 1/5 geringer). Außerdem gelten z. B. allein von den rund 60.000 Weichen im DB Netz knapp 30.000 als hoch belastet.

    Damit spielen Weichen eine sehr bedeutende Rolle im Anlagen-Management.

    Möchten Sie ...

    • den Zustand Ihrer Weichen künftig präzise und rechtzeitig ermitteln?
    • die Instandhaltungsmaßahmen optimal planen und damit Betriebseinschränkungen auf ein Minimum reduzieren und Kosten in der Instandhaltung senken?

    Unsere Lösungshypothese für Sie:

    Mit unserem Diagnose-System ESAH-Mobil für Weichenherzstücke können wir die Lebensdauer einer typisch-belasteten Weiche um bis zu 50% verlängern und somit die Lifecycle-Kosten deutlich senken.

    noch etwas konkreter ...

    • Durch Ableitung von Korrekturen und/oder der optimalen Instandhaltungsmaßnahme können wir die Beanspruchung des Weichenherzstückes reduzieren.

    Ein Mehrwert, der vielleicht auch überzeugt:

    Wir bieten Ihnen mit ESAH-Mobil eine integrierte Produktlösung, die sich z. B. aus Beratung, Service (Messung, Engineering) und Hardware (inkl. Auswertesoftware) zusammen setzt.

    Anwendungsbereiche (Einbau, Instandhaltung, Überwachung)
    • Einbau: Qualitätskontrolle bei Abnahme/Inbetriebnahme der Neuweiche
    • Instandhaltungssteuerung und Instandsetzung von Weichen: technisch/wirtschaftliche Optimierung des Einsatzes von Personal, Technik und Technologien für die individuelle Belastungssituation.
    • Bewertung von IH-Maßnahmen
    • Überwachung des Betriebs/der Verfügbarkeit: quantitative datenbasierte Zustandsbeurteilung und Prognose der zu erwartenden Schädigung.
     Unsere Leistung bei "Diagnose und Optimierung"

    Von "Find and Fix" zu "Predict und Prevent"

    • Zustandsüberwachung/-beurteilung des Herzstücks mit Hilfe des mobilen Mess- und Diagnosegerätes „ESAH-Mobil“
    • 3D-Geometrievermessung des Herzstücks mit Hilfe des Laserscanners „Scorpion“
    • Bewertung der Ergebnisse auf Basis fachlicher Expertise - Oberbau, Werkstoff und Konstruktion
    • Erarbeitung von Handlungsempfehlungen zur Ausführung der operativen Instandhaltung und Optimierung des Herzstücks
    ESAH-Mobil Beschleunigungsmesssystem im Detail
     

    ESAH-Mobil Beschleunigungsmesssystem (elektronische System-Analyse im Herzstückbereich)

    • Erfassung der Belastung von Herzstücken
    • Messung von Beschleunigungen und Wegen
    • Bemessung der Umweltbelastung Lärm, Erschütterungen
    Quelle: DB Systemtechnik, Dr. Andreas Zoll


    Scorpion im Detail

    Scorpion 3D-Geometrievermessung*

    • Scannen des Bauteils (Herzstück)
    • Erfassung der Ist-Geometrie
    • Vergleich der Geometrie zur Referenz (Soll/Ist)
    • Ausgabe in eigener Bewertungssoftware oder als 3D-Volumenmodell

    * In Kooperation mit Goldschmitt GRAW-PL

    Quelle: DB Systemtechnik, Dr. Andreas Zoll